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•           Modo AUTOMÁTICO (Auto):
Al colocar la llave en posición de modo automático el equipo quedará a la espera de recibir una señal externa de
arranque, en el caso de que se produzca un fallo en la red, el sistema externo de vigilancia de red enviará una señal al grupo
electrógeno y este comenzará a trabajar suministrando así la electricidad necesaria.
En el momento en el que se reciba una señal externa de arranque estando la  llave en posición AUTO se iluminará el LED
indicador de bajo nivel de aceite                el indicador carga de batería del alternador                    y el LED AUTO  TEST
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                         (números 3, 2 y 8 del cuadro descriptivo de la placa de control, respectivamente).
Habrá como máximo 3 intentos de arranque de 10 segundos cada uno de ellos, entre cada uno de los mismos habrá una
pausa 10 segundos.
Si se han efectuado los 3 intentos de arranque sin lograrlo se verá iluminado el LED                      (1).
Si el equipo estaba trabajando en modo automático y se recupera del fallo de la red eléctrica, una vez que la
señal externa desaparezca transcurrirán 60 segundos para permitir el enfriamiento del motor, durante estos 60 segundos el
LED                       (10) parpadeará, posteriormente este se quedará .
jo y el motor se parará, quedándose iluminado durante
20 segundos.
Si durante el proceso de parada se produce una caída de la red eléctrica se volverá a repetir el ciclo de funcionamiento
garantizando suministro eléctrico adecuado.
            Modo test sin carga (Manual):
Si se coloca la llave en posición de modo manual, los LED indicadores de bajo nivel de aceite                           (3) y carga
de batería del alternador                     (2), se iluminan. Para que el equipo arranque se ha de pulsar el botón START     
       (13).
En el caso de que se haya realizado la selección con la llave selectora del equipo generador y no se pulse este botón en 20
segundos, la placa de control desconectará el sistema, la señal de arranque se cortará cuando los LED indicadores de bajo nivel
aceite                       (3) y carga de batería del alternador                      (2), se hayan iluminado, también se cortará dicha señal
de arranque cuando la frecuencia exceda de 20 Hz.
            Modo test con carga (Manual):
Debe realizarse desde el gestor externo de conmutación con la placa de control en modo automático